Ministerstvo obrany pořídí dva transportní letouny Embraer C-390 Millennium. Armáda ČR díky nim získá nové schopnosti při přepravě lidí nebo materiálu, při hašení rozsáhlých požárů, evakuaci zraněných nebo při tankování paliva. O zakázce dnes ministryně obrany Jana Černochová informovala vládu. Smlouva s brazilským výrobcem by měla být uzavřena do několika týdnů a první stroj budou mít vojáci k dispozici už příští rok. Ministerstvo zájem o nákupu letounu poprvé avizovalo 17. října loňského roku, završila se tak roční práce. 

Armáda ČR v současné době nemá k dispozici letadla, která by například dokázala evakuovat větší počet lidí z krizových oblastí nebo by do nich naopak přivezla vojáky i s technikou. „Posílit schopnost přepravit na delší vzdálenosti těžší a objemnější náklady nebo zajistit převoz lidí z krizových oblastí potřebuje Armáda ČR dlouhodobě. Naplno nám to ukázaly třeba evakuace z Afghánistánu nebo Súdánu,“ poznamenala ministryně Černochová. Zároveň poukázala na to, že nutnost co nejdříve získat střední transportní letouny podtrhla i zhoršená bezpečnostní situace ve světě. „Jsem proto ráda, že první stroj dostaneme už příští rok,“ uvedla.

Česká republika letouny pořídí za podobných podmínek jako další spojenecké země. Cena za samotná letadla je podle dostupných informací, které podléhají obchodnímu tajemství, srovnatelná nebo dokonce lepší, než kolik zaplatily jiné země, které často objednávaly vyšší počet letounů. Nad rámec pořízení samotných letounů Ministerstvo obrany nakupuje řadu doplňkového vybavení, které umožní naplno využít schopnosti letadla a které v současné době Česká republika zásadně postrádá. Jde například o schopnost hašení ze vzduchu, modul pro transport pacientů nebo tankování za letu. Součástí zakázky je také pořízení pozemního vybavení, počáteční dodávky náhradních dílů nebo školení personálu. Celková cena zakázky včetně samotných letounů i veškerého doplňkového vybavení je 11,3 miliardy korun bez DPH, v částce je započítána i kurzová rezerva. „Jsem přesvědčena, že se podařilo dojednat maximálně možně výhodné podmínky,“ zdůraznila ministryně Černochová.

K podpisu smluv došlo i v Aero Vodochody, které se podílí na programu C-390 Millenium od jeho začátku v roce 2011 a je zodpovědné za výrobu zadní části trupu, dveří pro výsadkáře i posádku, nouzových dveří, poklopů, nákladové rampy a náběžné hrany. Nová smlouva potvrzuje posílení partnerství mezi Aero a Embraerem s cílem zajištění dlouhodobé bezpečnosti dodávek v rámci programu C-390. Klíčovým prvkem této spolupráce je zvýšení českého podílu na výrobě, včetně přesunu části produkce přímo do Aero a k dalším českým dodavatelům. Navíc bude výroba letounu výrazně navýšena – ze čtyř sad v roce 2024 na osm v roce 2025, s výhledem na produkci až dvanácti sad ročně v následujících letech. Toto navýšení odráží rostoucí poptávku po letounech C-390, kdy se Jižní Korea, Rakousko a Nizozemsko staly novými zákazníky v posledních dvou letech.

„Úspěšná spolupráce mezi Aero a Embraerem, kterou jsme zahájili již v roce 2011, se neustále prohlubuje. Jsme exkluzivním dodavatelem částí pro letoun C-390 Millenium, podílíme se jak na jejich výrobě, tak i vývoji. Jsme hlavním partnerem Embraeru v Česku a jedním z nejvýznamnějších v celé střední Evropě. Nyní dosahujeme nové mety a rok 2024 je pro nás přelomovým. Podpis dodatku kontraktu je významným krokem nejen pro Aero, ale i pro celou Českou republiku. Tento strategický projekt má pozitivní dopad na udržitelný rozvoj celého českého leteckého průmyslu, který Aero reprezentuje. Pozitivní je i vliv na zaměstnanost, rozvoj inovací, know-how a posílení naší pozice na globálním trhu," uvedl prezident a předseda představenstva AERO Viktor Sotona

Na základě plánovaného navýšení výroby a zvýšení podílu Aero na programu C-390 se očekává, že celková roční hodnota dodávek přesáhne 700 milionů korun a bude v dalších letech růst. Tato spolupráce představuje nejen významné ekonomické přínosy pro Aero a Českou republiku, ale i nové investice do technologií, které Aero umožní nabídnout své unikátní schopnosti dalším zákazníkům z oblasti civilního a vojenského letectví v západní Evropě. Nákup letounů C-390 Českou republikou je pro udržení výrobní kapacity v Aero klíčový. Pokud by k akvizici a s ní související dohodě o průmyslové spolupráci nedošlo, mohl by Embraer v budoucnu přesunout výrobu do jiné země, což by mělo negativní dopad na zaměstnanost a rozvoj technologických schopností českého průmyslu. „Chtěl bych poděkovat Ministerstvu obrany České republiky a společnosti Embraer za jejich spolupráci a podporu, která byla klíčová pro dosažení této dohody. Bez jejich trvalé podpory a důvěry by toto rozšíření partnerství nebylo možné," uvedl viceprezident AERO Filip Kulštrunk.