Odborový svaz IG Metall vyzval na pondělí k výstražné stávce
Logo u vstupu do továrny Volkswagenu v Osnabrücku
Podle agentury DPA to oznámil oblastní manažer IG Metallu pro Dolní Sasko Thorsten Gröger. Odborům se nelíbí plány vedení na rušení pracovních míst a některých továren. Poslední návrh odborů na snížení nákladů vedení koncernu Volkswagen zamítlo v pátek.
„Výstražné stávky začnou ve všech závodech v pondělí,“ oznámil Gröger. Žádné podrobnosti neuvedl. Dohoda vedení a odborů o zákazu stávek vypršela sobotní půlnocí.
Spor se týká mezd přibližně 120 000 zaměstnanců v závodech značky Volkswagen, kde platí zvláštní dohoda o mzdách. Vedení zatím odmítá jakékoliv jejich zvýšení, naopak plánuje snížení mezd o deset procent vzhledem k tíživé situaci koncernu. Na stole je také uzavření závodů a propouštění. Obě strany sporu se sejdou k dalšímu kolu jednání o mzdách 9. prosince.
Naposledy se konaly stávky ve všech šesti velkých závodech VW v západním Německu v roce 2018. Tehdy se jich podle IG Metallu zúčastnilo více než 50 000 zaměstnanců.
Volební konference:
Děkujeme všem členům našich odborů za účast na volební konferenci, kde proběhly volby do závodního výboru našich odborů Letov a do dozorčí a revizní komise. Do výboru byli zvoleni Andrea Matysková, Jiří Kostina, Petr Doležal, Tomáš Jeništa a Jiří Hakl.
Do dozorčí a revizní komise byli zvoleni Zdeněk Novotný, Jitka Čermáková a Aleš Krotil.
Volba předsedy, místopředsedy a hospodáře naší organizace se uskuteční v nejbližších dnech
Výzva premiérovi, vládě a Senátu ČR
Odborové svazy ČMKOS se znepokojením sledují, kam směřuje sociální politika a politika zaměstnanosti současné vlády. Naše obavy vyvolávají mimo jiné změny v důchodovém systému a prosazování levné práce, které se projevuje jak v soukromém, tak ve veřejném sektoru.
Přes tento nepříznivý vývoj, který je prohlubovaný i kroky současné pravicové vládní koalice, předseda vlády ČR Petr Fiala tvrdí, že v případě jeho znovuzvolení můžeme mít v roce 2030 stejné platy a mzdy jako v Německu. Toto považujeme za stěží realizovatelné v situaci, kdy výše minimální mzdy pro rok 2025 je v Česku stanovena na 20800 Kč a v Německu na 55000 Kč a velká část platových tarifů v Česku se nachází pod hranicí minimální mzdy.
Proto na zasedání Sněmu ČMKOS, které se konalo 19. 11. 2024, přijali zástupci a zástupkyně odborových svazů následující usnesení:
Sněm ČMKOS zásadně odmítá:
Poslaneckou sněmovnou schválenou důchodovou reformu, která prodlužuje věk odchodu do důchodu a neřeší předčasné odchody do penze pro zaměstnance v náročných profesích kategorie 3.
Sněm ČMKOS vyzývá:
Senátory Parlamentu ČR, aby předložili pozměňovací návrh, který umožní dřívější odchody do důchodu zaměstnancům, jejichž práce je zařazena do 3. kategorie rizikových prací.
Předsedu vlády ČR, aby uvedl konkrétní opatření, kterými zajistí, aby v případě svého znovuzvolení dosáhly mzdy a platy zaměstnanců v ČR do 4 let úrovně mezd a platů zaměstnanců v Německu a v Rakousku.
Vládu ČR, aby schválila pro zaměstnance veřejné správy a služeb, zaměstnance státních podniků pro rok 2025 takový nárůst mezd a platů, který povede k proklamovanému vyrovnání mezd a platů českých zaměstnanců k úrovni mezd a platů německých a rakouských zaměstnanců.
O reakcích ze strany členů vlády a senátorek i senátorů vás budeme informovat.
Rozpoutáme boj, jaký jste dlouho nezažili, hrozí zaměstnanci Volkswagenu
Podle Cavallové návrhy Volkswagenu překročily několik červených linií a jsou nepřijatelné. Společnost proto požádala, aby přišla s plánem, který vytyčí budoucnost pro všechny závody, uvedla agentura Reuters.
Šéf odborového svazu IG Metall Thorsten Gröger na tiskové konferenci, kterou zástupci zaměstnanců uspořádali den před třetím kolem vyjednávání s vedením VW, řekl, že pokud Volkswagen bude trvat na zavírání továren v Německu, tak zaměstnanci rozpoutají boj, „jaký tato republika nezažila po desetiletí“.
Zároveň ale uvedl, že dělníci jsou při probíhajících jednáních s vedením firmy připraveni učinit ústupky v hodnotě 1,5 miliardy eur (bezmála 38 miliard Kč), aby vyhověli plánům firmy snižovat náklady.
Vedení automobilky v interní zprávě zveřejněné na intranetu firmy uvítalo otevřenost odborů k opatřením, která by náklady na pracovní sílu snížila. Uzavření továren však podle člena představenstva pro lidské zdroje Gunnara Kiliana, jenž je pod zprávou podepsán, stále nelze vyloučit. Pro vedení je zásadní udržitelné dosažení finančních cílů a konkurenceschopnost, dodal.
Pokud se spor mezi zaměstnanci a managementem neurovná, mohou potenciální stávky ve většině německých výrobních závodů automobilky začít už od 1. prosince, dodala agentura Reuters.
Volkswagen čelí (především) na domácím trhu vysokým výrobním nákladům a do karet mu nehraje ani levnější konkurence z Číny. Podle vedení je proto zapotřebí učinit v hlavní značce VW významné škrty, jako například desetiprocentní snížení mezd a uzavření některých závodů.
Koncern VW zaměstnává po celém světě přibližně 650 tisíc lidí, z toho téměř 300 tisíc v Německu. Pro samotnou značku Volkswagen pracuje v Německu 120 tisíc lidí, přičemž polovina je zaměstnána v hlavním závodě ve Wolfsburgu. Na domácím trhu koncern provozuje celkem deset továren.
Odbory mají ve Volkswagenu silné postavení. Polovinu křesel v dozorčí radě společnosti drží zástupci zaměstnanců a německá spolková země Dolní Sasko. Ta vlastní 20procentní podíl a často straní právě odborovým orgánům.
